Memasang BlindSpot Mirror

Kaca spion pada umumnya tidak mampu menangkap sudut pandang yang lebar, terutama untuk posisi tertentu seperti pada samping mobil kita.
Hal tersebut dikenal dengan istilah BLIND SPOT.
BlindSpot ini cukup berbahaya pada saat kita akan berbelok, kemudian tiba-tiba ternyata ada mobil lain atau sepeda motor tepat disamping kita yang tidak terlihat sama sekali pada kaca spion mobil kita.
Untuk itu di banyak mobil keluaran baru menggunakan metode MultiVex pada kaca spion-nya. Yaitu pada bagian ujung kaca spion dibuat bagian yang melengkung sehingga dapat menangkap pandangan yang lebih lebar/luas.

Berikut perbandingan jarak pandang kaca spion biasa dibanding dengan kaca spion MultiVex


Lantas bagaimana dengan kaca spion mobil kita yang belum mengadopsi MultiVex tersebut?
Di toko aksesoris mobil mulai mudah ditemukan BlindSpot Mirror sebagai solusi di atas.

Pertanyaan selanjutnya…. dimana sih yang paling efektif penempatan BlindSpot Mirror pada kaca spion mobil kita?
Sebelum memasang Blind Spot Mirror pada kaca spion kita, baiknya kita ingat dulu bahwa:
1. Kaca Spion adalah alat bantu utama.
2. BlindSpot Mirror adalah alat bantu tambahan yang hanya sesekali saja kita gunakan (lihat).
Penambahan BlindSpot Mirror tidak boleh mengurangi fungsi kaca spion utama, sehingga perlu dicoba posisi yang paling baik yang tidak mengurangi bidang pandang pada kaca spion utama.
Sekali lagi diingatkan bahwa BlindSpot Mirror hanya perlu dilirik/diperhatikan ketika kita akan belok atau pindah jalur saja, untuk memastikan tidak ada kendaraan lain yang akan terganggu pada saat kita berbelok/pindah jalur.
Mari kita coba dimanakah penempatan BlindSpot yang paling efektif.
Penempatan BlindSpot Mirror pada sisi luar bagian bawah ternyata membuat banyak object yang tidak terlihat pada kaca spion utama akibat tertutup BlindSpot Mirror itu sendiri. Dengan kata lain, penempatan seperti ini membuat kaca spion utama menjadi sempit bidang pandangnya.

Penempatan BlindSpot Mirror pada sisi dalam bagian atas lebih terlihat membantu, karena bidang pandang kaca spion utama tidak terganggu terutama pada sisi luarnya.

Namun kalau kita temukan di jalan, banyak yang memasang BlindSpot Mirror pada sisi luar kaca spion….. hehe.
Note: Foto di atas bukan hasil edit/manipulasi. Yang terlihat pada BlindSpot Mirror adalah object sebenarnya pada saat foto diambil. Perlu di ingat bahwa BlindSpot Mirror adalah kaca cembung yang membuat object terlihat jauh lebih kecil namun dengan bidang pandang yang lebar/luas. Kendala dalam pengambilan gambar dengan cermin/mirror adalah pengaturan target focus.
Saftari














Om Saft7, gimana dengan pemasangan kaca spion dalam yang lebih lebar ? Apakah ini juga bisa membantu menghilangkan blind spot ? please advice…
Maaf itu foto memang bukan manipulasi. tapi kok beda ya objek yang di tangkap pada kaca spion dan kaca blindspot.. atau saya yang berlebihan menanggapinya….
Coba rekan2 perhatikan. objek yang meraka tangkap apakah kira2 pada waktu yang bersaman. heeeem saya rasa tidak(kalau begitu manupulasi atau tidak…???)
kalau object nya sama ya kaca blindspot ga ada gunanya..
justru blindspot untuk menampilkan object yang tidak dapat ditangkap oleh kaca spion.
blind spot mirror kebetulan merupakan kaca cembung bersudut ekstrem yang akan memantulkan bayangan lebih luas dari kaca normal, kalo ada objek yang tidak nampak di kaca biasa, saya rasa wajar koq mas
ada yg pernah coba gak?kira2 kalau b/s mirror tambahan yg modek segiempat itu ditempelkan/disambung langsung ke spion utama?apa bisa/mungkin seperti spion multivex yg asli?share dong kalau ada yg pernah coba!!!
salam
mbah kung
Banyak juga orang menyimpan spion blind spot di ujung kap mobil sebelah kiri… kemungkinan blind spot akan terpantau hingga depan kaca spin kap.
d1veblu3 says:
ada yang perhatiin gak itu di ilustrasi yang kedua refleksi mobil gak ada? :-/
Jawab:
Itu beneran kok bukan manipulasi, kan yang cermin kecil cembung ekstrim, sementara yang besar itu datar.. jadi disitulah fungsinya.. ada yang tidak tertangkap cermin.
ada yang perhatiin gak itu di ilustrasi yang kedua refleksi mobil gak ada? :-/
mau pasang nih buat dimotor
Saya lebih nyaman & aman pasang blindspot mirror di sisi luar atas.
Om, kalo saya pasang di sisi luar atas, kebutuhan awal sih untuk parkir, untuk lihat garis parkir daripada buka jendela, ada ngak yang sekaligus buat parkir dan ngurangin blind spot ??
Ini dia jawabannya. udah beberapa bulan ini ngerasa gak nyaman pake motor dengan spion yang ada. Yang standar gak enak dipake karena ketinggian, yang modifikasi kebanyakan tidak fungsional (cuma jual aspek estetika). cari di beberapa dept store gak nemu blidspot mirror, belum cari di toko khusus acessories sih.
Kalo spion yang agak cembung, apakah cukup recomended, amankah? soalnya kalo cembungkan jarak obyek terkesan lebih jauh dari aslinya. Apa ada hasil survey hasil pemakaian spion cembung. Walaupun susah juga nyari spion cembung, kalo recomended harus di beli juga, biar nyaman pake motor. soalnya sekarang ini baik motor atau mobil seenaknya di jalan baik dari kecepatan maupun selap selip dan zig zag nya.
Trims…..
Kalau menurut saya lebih baik pasang kaca spion cembung aja di atas atau bagian bawah kaca spion original kita…. beressss kan (seperti yg banyak dipasang pada bus!)…he…. he….
Bagaimana caranya apabila ingin di aplikasikan di Sepeda Motor?
menurut saya lebioh cocok dipasang di bagian luar spion sehingga luas pandangannya nya akan lebih lebar, seperti spion multivex kan yang dibikin melenkung justru bagian luarnya bukan bagian dalam.