Rekondisi Air Flow Meter (AFM)
From: Dudung
langsung aja mau tanya :
1. ada mobil2 yg pengaturan udaranya pake AFM (air flow meter) spt. mazda, ford cham, crown (?). Ada juga yg non AFM spt. honda, great/all new (?). Keuntungan/kelemahan masing2 system itu apa ya? krn harga AFM (kalo rusak) setahu saya jutaan, beda dgn sistem non AFM yg pake idle control yg harganya masih di bawah 1Jt.
2. apa penyebab utama rusaknya AFM ? apakah krn cuman faktor umur ?
wassalam.
Saftari:
Biasanya AFM itu kalau dibilang rusak, yang rusak adalah Carbon Film nya yang pada kekikis.
Gejala yang terasa adalah pada saat gas di injak, mobil seperti ngajak disko, alias tidak halus kenaikan RPM nya berbanding dengan pijakan pedal gas.
Tiba2 di RPM tertentu bisa ngedrop, dan begitu seterusnya.
Namun… Masih bisa sih di rekondisi kok…
Termasuk saya sendiri sudah merekondisi si Carbon Film AFM.
Berpegangan pada nara sumber di website http://frwilk.com/944dme/afm.htm
Kalau dilihat secara fisik kira-kira seperti gambar ini
<!–nextpage–>
Terkikisnya Carbon Film membuat sinyal yang masuk ke ECU tidak berjalan halus, kira2 seperti ilustrasi garis merah pada gambar di atas.
Untuk itu mulailah gagasan untuk membuat jalur baru pada Carbon Film yang ada.
Perhatikan gambar di bawah.
<!–nextpage–>
Sebelum membuka apapun beri tanda dulu posisi Contact Wipernya…
jadi nanti pas pasang kudu tepat pada posisi semula. Langkah selanjutnya melepas Contact Wiper dari porosnya.
Tekuk seperti gambar di atas… tujuannya adalah untuk membuat jarak antara Contact Wiper dengan poros pusat menjadi lebih rapat, dengan kata lain akan membuat jalur/track baru pada Carbon Film yang masih belum terkikis.
Setelah beres…
Jangan lupa bersihkan Carbon Film dan semua komponen lain dari minyak atau lemak atau kotoran debu.
<!–nextpage–>
Mobil sekarang jadi lebih stabil dan ga disco lagi….
Kalau Board Carbon Film nya yang sampai tergores memutus… ya wassallam.
Jadi kalo dibilang faktor umur? .. YA!
Regards,
Saftari
Ini gejala sm dng mobil mazda familia pnya sy,tp gambar td airflow di familia berbeda. Tolong minta bantuan nya untk memberikan info untk yg mazda familia,cara memperbaikinya gmn? Sedangkan tutup atas dari airflow nya paten
pak..mohon pencerahan kalau merekondisi carbon film nya itu gimana caranya ya pak?…terima kasih
Oom saft,ikut copy buat di bmwcci yah?
trims
salam mbah kung
bagi rekan-rekan yang mempunyai masalah dengan air flow meter (bukan mass air flow/air mas) khususnya bmw m20,m40,m43 dll, insyaalah sy bisa menservicenya silahkan hub. atau sms di 0816-1388012……
om mugent posisi dimana ? di JKT kah
salam kenal sebelumnya…
Nama saya Dicky dan memiliki masalah dengan airflow BMW M40, apa anda bisa membantu saya untuk menservicenya atau refrensi lain. Jika tidak berkeberatan, mohon hubungi saya by sms di no 08158830652
om lam kenal…saya mo service airflow bmw 318 m40 e36 th 92…mobil gw disko om…kira2 kena biaya brapa ya om….sms ke saya ya om 081322320039..makasi om
Pak Saft, mau nanya nih, sdh hampir 1 bulan ini mobil saya Cressida 1986/ matic/ GLX, kalo saya lg bawa mesin mobilnya tidak stabil, mesin kadang-kadang ngdrop/ mati, apalagi kalo AC dihidupkan. Awalnya diagnosa ke pompa bensin (lemah), sehingga akhirnya diganti dengan yang baru. Selang bensin juga sdh diganti dengan yg baru, karena msh nge-drop, kemudian meter air flownya (kira-kira bentuknya seperti gambar diatas, yang Bapak sajikan) oleh tehnisi bengkel juga dicoba diperbaiki. Yang saya tanyakan apakah sparepart tersebut bisa direkondisi ? Kalo nyari yang cabutan/ yang baru untuk cressida, kira-kira dimana ya, Pak? Berapa kira-kira harga meter airflow tsb?? ataukah ada jalan lain yang bisa ditempuh untuk kembali menyehatkan mobil saya??? terima kasih.